軌道交通用高低溫交變試驗箱

軌道交通用高低溫交變試驗箱

產(chǎn)品詳情與用途

高低溫交變試驗箱是專為鐵路機車、車輛、信號系統(tǒng)、電氣部件及各類車載設備設計的精密環(huán)境模擬測試設備。它通過在實驗室內(nèi)精確模擬嚴苛的高溫、低溫及快速溫度交變環(huán)境，來檢驗產(chǎn)品在上述條件下的耐候性、可靠性及工作性能，為產(chǎn)品質(zhì)量驗證、型式試驗及新品研發(fā)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持，是確保軌道交通裝備安全、穩(wěn)定運行測試工具。

產(chǎn)品特點

1. 高精度控制：采用平衡調(diào)溫調(diào)濕系統(tǒng)及PID智能算法，確保箱內(nèi)溫度均勻穩(wěn)定，控溫精確。

2. 寬溫度范圍：具備寬廣的溫區(qū)范圍，可模擬從極寒到酷熱的氣候條件。

3. 快速變溫速率：線性或非線性的快速溫度變化能力，能有效模擬溫度驟變對產(chǎn)品的沖擊。

4. 高可靠性：核心部件如壓縮機、循環(huán)風機等均采用國際品牌，確保設備長期連續(xù)穩(wěn)定運行。

5. 安全保障：具備多重安全保護功能（超溫保護、風機過熱保護、壓縮機過載保護等），并可選配遠程監(jiān)控與報警系統(tǒng)。

6. 人性化操作：大尺寸觸摸屏人機界面，編程邏輯清晰，支持多段程序編輯與存儲，操作簡便。

軌道交通用高低溫交變試驗箱

技術(shù)參數(shù)

• 溫度范圍：-70℃ ~ +150℃（可根據(jù)需求定制更寬范圍）

• 溫度波動度：≤±0.5℃

• 溫度均勻度：≤±2.0℃

• 升溫速率：約3℃/min （線性，非線性可選）

• 降溫速率：約1℃/min （線性，非線性可選）

• 內(nèi)箱材質(zhì)：SUS304不銹鋼板，耐腐蝕、耐高溫

• 外箱材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，表面靜電噴塑處理

• 保溫材質(zhì)：高強度聚氨酯發(fā)泡，保溫性能優(yōu)異

• 制冷方式：機械式二元復疊/三元復疊制冷系統(tǒng)

• 控制器：進口可編程觸摸屏控制器

箱體結(jié)構(gòu)與材質(zhì)

• 內(nèi)箱：采用1.2mm厚SUS304不銹鋼板，無縫焊接，圓弧角設計便于清潔，確保長期測試無銹蝕。

• 外箱：采用1.5mm厚優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，經(jīng)磷酸鹽防銹處理后，表面進行環(huán)保噴塑，外觀美觀且耐用。

• 保溫層：采用高密度、低導熱的聚氨酯發(fā)泡材料，厚度≥100mm，有效保證箱體保溫性能，降低能耗。

• 門體結(jié)構(gòu)：雙層耐高低溫硅橡膠密封條，門框配備加熱防凝露裝置，確保測試過程中門縫無漏熱、無凝露。

• 觀察窗：多層中空電熱防霜玻璃觀察窗，便于在試驗過程中清晰觀察樣品狀態(tài)。

結(jié)構(gòu)設計

采用整體式結(jié)構(gòu)，將制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、風道系統(tǒng)集成于一體，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間。科學的風道循環(huán)系統(tǒng)設計，通過頂部驅(qū)動離心風機，使氣流在工作室內(nèi)水平或垂直循環(huán)，確保溫度均勻性。測試引線孔位于箱體側(cè)面，方便外接電源及傳感器線纜。

滿足標準

設備設計嚴格遵循并滿足軌道交通及相關(guān)行業(yè)標準，如：IEC 61373、IEC 60571、EN 50155、TB/T 3050等。

應用領(lǐng)域

廣泛應用于高鐵、動車、地鐵、輕軌、機車等所有軌道交通領(lǐng)域，測試對象包括：

• 車載電子設備：控制系統(tǒng)、通信設備、顯示屏、傳感器。

• 電氣部件：斷路器、接觸器、繼電器、電源模塊。

• 信號系統(tǒng)設備：ATP、ATC、信號發(fā)射與接收裝置。

• 車輛材料及零部件：內(nèi)飾材料、連接器、線纜、密封件等。